Faza e parë dhe e dytë 124 mullinj të vetëm të diskut
Teknologjia e provuar e azhurnuar
124 mullinj të vetëm të diskut të CCMC janë krijuar për performancë optimale. Inxhinierët tanë u përqëndruan në stabilitetin strukturor për të minimizuar dridhjen, duke zvogëluar koston e mirëmbajtjes dhe duke forcuar kontrollin e tramvajit. Rezultatet prodhuan një nga mullinjtë më të mirë të diskut të misrit të lagësht në treg sot.
Karakteristikat e projektimit
Rasti i rëndë i ndërtimit dhe i ngurtë i rafinimit të 124 -të mbështesin Ruajtjen e tramvajit të patejkalueshëm në industri. Me mbështetje të motorit të detyrave të rënda, pllaka montimi e trashë 1/2 ”(1.3cm) dhe shufra të montimit të filetuar me diametër 3/4” (2cm) me diametër të montimit të motorit, dridhjet janë zvogëluar shumë. Për më tepër, të gjitha pjesët e kontaktit të procesit janë ndërtuar me 316 çelik inox për rritjen e jetës së funksionimit.
Hendeku i pllakës së rregulluar mekanikisht
Vendndodhja e diskut të bluar, i cili kontrollon hendekun e pllakave, kontrollohet me saktësi brenda mijëra të një inç nga një rrotë dore e vendosur në anën e mullirit. Kjo njësi u krijua me tiparet e një mulli dy herë madhësinë e saj.
Aftësi
1 St Grind-8,000 Bushel/ditë (204 tonë metrikë/ditë)
2 ND Grind-16,000 Bushel/Dita (408 tonë metrikë/ditë)
3 rd bluar-8,000 autobusë/ditë (204 tonë metrikë/ditë)
Specifikimet:
24 ”(60.9cm) Disc Diametri
75 kf (55kw) maksimale
1800 rpm Shpejtësia maksimale
Kushineta të lubrifikuara me yndyrë
Ushqim për gravitet
Dera e varur lëkundet të dyja mënyrat për lehtësinë e ndryshimeve të pllakës
Pozicionimi manual i diskut
Të gjitha pjesët e kontaktit të procesit 316 çelik inox
Drive Belt me mbështetje shtesë motorike me detyra të rënda
Pesha e përafërt (më pak motor) 2.500 lbs (1140kg)
Dimensioni-52 "HX66" LX36 "W (132CMHX168CMLX91.5CMW)
Faza e Parë dhe e Dytë 136 Mills Single Disc
Teknologjia e provuar e azhurnuar
136 mullinj të vetëm të diskut të CCMC janë krijuar për performancë optimale. Inxhinierët tanë u përqëndruan në stabilitetin strukturor për të minimizuar dridhjen, duke zvogëluar koston e mirëmbajtjes dhe duke forcuar kontrollin e tramvajit. Rezultatet prodhuan një nga mullinjtë më të mirë të diskut të misrit të lagësht në treg sot.
Karakteristikat e projektimit
Rasti i rëndë i ndërtimit dhe i ngurtë i rafinave të 136 -të mbështesin Ruajtjen e Tramvantave të patejkalueshme në industri. Me mbështetje motorike me detyra të rënda, pllaka montimi e trashë 1 ”(2.54 cm) dhe shufra me montim të filetuar me diametër 2” (5.08cm) me diametër të montimit të motorit, dridhjet janë zvogëluar shumë. Për më tepër, të gjitha pjesët e kontaktit të procesit janë ndërtuar me 316 çelik inox për rritjen e jetës së funksionimit.
Mekanizëm i lëshimit të shpejtë
Vendndodhja e diskut të bluar, i cili kontrollon hendekun e pllakave, kontrollohet me saktësi brenda mijëra të një inç nga një rrotë dore dhe dial tregues. Disku mbahet në pozitë me burimet që mbajnë një presion të vazhdueshëm të ngarkimit. Mekanizmi i lëshimit të shpejtë të CCMC është projektuar për tërheqje të thjeshtë dhe të lehtë të diskut të bluarjes, dhe përfshin një bllokim sigurie që parandalon përplasjen aksidentale të pllakave të bluarjes.
Izolatori i kushinetave të Inpro/Vula
CCMC ka përfshirë në hartimin e 136 mullirit të vetëm të diskut një nga izoluesit më të mirë të industrisë - izolatorin e kushinetave të INPRO/VESHJE. Ky dizajn siguron një vulë pozitive të avullit kur vula është e palëvizshme, por nuk ka pjesë kontakti kur boshti po rrotullohet. Izolatori i inpro/vulës që mbart në mënyrë hermetike vulos strehën e kushinetave nga çdo kontaminim i mundshëm në kushineta dhe mediumi lubrifikues.
Ndryshimi i shpejtë i rripit
Një nga tiparet ekskluzive të 136 Disc Disc Mill është opsioni i shpejtë i ndryshimit të rripit. Kjo veçori u krijua me efikasitet në mendje dhe për mirëmbajtjen e thjeshtuar të rripave të makinës, duke rezultuar në më pak joproduktive. Rripat e ndryshimit janë një operacion i thjeshtë me tre hapa. Pasi të lëshohet tensioni i rripit dhe bulonat e spirancës hiqen nga strehimi i jashtëm, blloqet mbështetëse tërhiqen nga nën strehimin e kushinetave, duke lejuar që rripat e vjetër të hiqen lehtësisht. Kthimi i procesit dhe instalimi i rripave të rinj është po aq i thjeshtë.
Specifikimet:
Disk me diametër 36 ”(91.4cm)
250 kf (186.4kw) maksimum
1800 rpm Shpejtësia maksimale
Kushineta të lubrifikuara me yndyrë
Ushqim për gravitet
Dera e varur lëkundet të dyja mënyrat për lehtësinë e ndryshimeve të pllakës
Pozicionimi manual i diskut
Mekanizëm i lëshimit të shpejtë
Të gjitha pjesët e kontaktit të procesit 316 çelik inox
Drive Belt me mbështetje shtesë motorike me detyra të rënda
Pesha e përafërt (më pak motor) 6,600 lbs (2994kg)
Dimensioni-49 "HX48" LX89 "W (124.5cmhx121.9cmlx226.1cmw)
Aftësi
1 St Grind-20,000 Bushel/Dita (510 tonë metrikë/ditë)
2 ND Grind-40,000 Bushel/Dita (1020 ton metrikë/ditë)
Faza e parë dhe e dytë 152 mullinj të vetëm të diskut
Teknologjia e provuar e azhurnuar
152 mullinj të vetëm të diskut të CCMC janë krijuar për performancë optimale. Inxhinierët tanë u përqëndruan në shtrirjen e tramvajit, minimizimin e qëndrueshmërisë së dridhjeve dhe pajisjeve, duke prodhuar një nga mullinjtë më të mirë të diskut të misrit në treg sot.
Karakteristikat e projektimit
Rasti i rëndë i ndërtimit dhe i ngurtë i rafinimit të vitit 152 Mbajeni Mirëmbajtjen e Tramvajit të patejkalueshëm në industri. Të gjitha pjesët e kontaktit të procesit janë ndërtuar me 316 çelik inox për rritjen e jetës së funksionimit. 152 përmban një mëngë të boshtit të ngurtë të çelikut të pandryshkshëm që mbron boshtin nga gërryerja e procesit dhe gërryerja.
Specifikimet:
Diametri 52 ”(132cm), sedilja e pllakës së ndarë 52” (132cm) dhe 36 ”(91.4cm)
1.000hp (746kW) maksimale
1800 rpm Shpejtësia maksimale
Sistemi i lubrifikimit të naftës që qarkullon integral në bazë
Ushqim për gravitet
Dera e varur lëkundet të dyja mënyrat për lehtësinë e ndryshimeve të pllakës
Pozicionimi manual i diskut
Të gjitha pjesët e kontaktit të procesit 316 çelik inox
Drive Direct me motor të shoqëruar falas në këmbë
Pesha e përafërt (më pak motor) 14,200 lbs (6441kg)
Dimensioni-69 "HX68" LX106 "W (175cmhx173cmlx269cmw)
Aftësi
1 St Grind-40,000 Bushel/ditë (1,020 tonë metrikë/ditë)
2 ND Grind-60,000 Bushel/ditë (1.530 tonë metrikë/ditë)
3 rd Grind-40,000 Bushel/ditë (1,020 tonë metrikë/ditë)
Motori: 1.000hp (746kW), 1,800rpm
Contact Now
